北海道専用の交流特急型電車としてデビューした781系は、特急「ラィラック」として旭川～札幌～室蘭で運転されていましたが、国鉄末期、速達性を持たせた列車と２分化するに際して、４連に組み替えられ、「ホワイトアロー」としても走り始めました。

ホワイトアローは苫小牧までの乗り入れでした。
写真はJRになってから撮影したものですが、国鉄時代と同じスタイルということで・・・


1989年5月　沼ノ端～苫小牧